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Gigi Dall’Igna se prepara para celebrar un nuevo trofeo de MotoGP, gracias a Marc Márquez. Él solo ha conseguido derribar a las Aprilia, que este año tenían la mejor moto, y esto sin olvidar su complicado inicio de temporada, en el cual se vio lastrado por la lesión que sufrió a finales de la anterior campaña. Además, se perdió un par de Grandes Premios para recuperarse al 100%, y llegó a tener una desventaja de más de 100 puntos en la clasificación general.

Pero el ‘93’ aprovechó su talento y su experiencia para imponerse al resto de los rivales, y está muy cerca de poder ganar su décimo trofeo, el octavo en la categoría reina, superando a Valentino Rossi. Y, lejos de conformarse con esto, en el Ducati Lenovo Team están convencidos de que puede volver a salir campeón en 2027. No será fácil, pero el líder del equipo de ingenieros ya ha descartado a tres posibles rivales, comenzando por Jorge Martín.

Jorge Martín

El madrileño ha sido su principal rival este año, aunque su inoportuna lesión en el GP de Australia le hizo ser baja en Malasia, y ha provocado que el título ya esté prácticamente decidido. Su historia también es digna de mención, ya que durante el año 2025 sufrió una serie de lesiones graves que le impidieron participar en la mayoría de las pruebas, y estuvo cerca de perder la vida. Sin duda, ha conseguido recuperar su mejor nivel, y demostrar que es un fuera de serie.

No obstante, abandonará Aprilia para aterrizar en el Monster Energy Yamaha Team, un equipo que no le puede prometer una moto competitiva, y que provoca que no tenga opciones de luchar por el título con Márquez. Lo mismo se puede decir de Ai Ogura, quien ha sido una de las grandes revelaciones este año en MotoGP, ganando su primera carrera. Y durante algún tiempo, estuvo entre los candidatos a ganar el título, pero una lesión también le dejó KO algunas semanas, y le dejó sin posibilidades.

Ai Ogura

Será el compañero de Martín en la fábrica de Iwata, y Dall’Igna está convencido de que su objetivo no será ganar, sino tratar de evolucionar la moto para 2028, pues ahora mismo es la más débil del paddock.

Dall’Igna también sentencia a Francesco Bagnaia

Por último, Dall’Igna ha sentenciado a Francesco Bagnaia. Y es que no cree que con su llegada al Aprilia Factory Racing Team pueda recuperar la confianza en sí mismo que ha perdido durante los dos últimos años, y que le ha hecho acumular tantas críticas destructivas.