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Fernando Alonso empieza a desconfiar del trato que puede recibir dentro de Aston Martin durante los próximos meses. El piloto español ha comenzado a aparecer relacionado con el proyecto que Flavio Briatore pretende liderar en 2027, cuando el equipo que suceda a Alpine inicie una nueva etapa. Ese posible movimiento no ha gustado en Silverstone y Alonso teme que su situación interna cambie desde ahora.

Y es que la relación entre Alonso y Briatore viene de lejos. El italiano fue una figura fundamental durante los mejores años del asturiano en la Fórmula 1 y continúa siendo una de las personas de su máxima confianza. La posibilidad de volver a trabajar juntos resulta atractiva para Fernando, especialmente después de comprobar que Aston Martin todavía no ha conseguido ofrecerle un coche capaz de luchar regularmente por victorias.

Aston Martin no quiere perder el control

La realidad es que el simple hecho de que Alonso esté sondeando una salida puede generar tensión dentro del equipo. Aston Martin necesita saber si puede construir su proyecto alrededor del español o si debe preparar una transición definitiva hacia Lance Stroll. El hijo del propietario siempre tendrá un peso especial dentro de la estructura y cualquier duda sobre la continuidad de Fernando puede inclinar todavía más las decisiones hacia su compañero.

Flavio Briatore en el GP de Austria 2024 Europa Press

Alonso teme precisamente eso: que las mejoras, las estrategias y las prioridades técnicas comiencen a favorecer a Stroll. No sería necesario un sabotaje evidente. Bastaría con recibir antes una evolución, disponer de una configuración más trabajada o quedar condicionado por decisiones estratégicas que reduzcan sus opciones durante las carreras.

Briatore abre una salida para 2027

El proyecto relacionado con Briatore puede ofrecerle a Alonso una última aventura en la Fórmula 1. El asturiano quiere competir en un equipo donde se sienta completamente respaldado y donde su experiencia tenga un peso real. Si Aston Martin no da el salto esperado, permanecer únicamente por compromiso dejaría de tener sentido. El problema es que todavía queda tiempo hasta 2027 y Alonso deberá convivir con las sospechas dentro del garaje. Cualquier diferencia de rendimiento respecto a Stroll, fallo mecánico o estrategia discutible será analizada como una posible consecuencia de su acercamiento al futuro proyecto de Briatore.

Así pues, Alonso empieza a sentirse vulnerable dentro de Aston Martin. Su posible salida no ha gustado y teme que el equipo lo coloque en peores condiciones que Lance Stroll. Briatore representa una alternativa atractiva, pero también puede convertir los próximos meses en una batalla interna donde cada decisión será observada con máxima desconfianza.