Adrian Newey ha pactado con Honda la salida de Fernando Alonso cuando finalice la actual temporada. En la fábrica japonesa son conscientes de que tienen mucho trabajo para mejorar los puntos débiles del motor, que no se ha adaptado como se esperaba a la nueva normativa de la Fórmula 1. Una cosa que ha sucedido con prácticamente todos los proveedores, aunque su caso es el más evidente y preocupante de todos, ya que son incluso peligrosos.
Curiosamente, los motores que mejor funcionan son los de Mercedes, el proveedor que Aston Martin abandonó hace unos pocos meses, para comenzar a utilizar los de la firma del Ala Dorada. El prestigioso ingeniero los conocía perfectamente, ya que fue el mismo que utilizaban en Red Bull, pero el resultado ha sido radicalmente distinto. Y las vibraciones y la poca potencia que ofrecen han provocado que reciban críticas muy destructivas.
Esto, sin olvidar los problemas de fiabilidad, que han obligado al piloto asturiano y a Lance Stroll a tener que retirarse en los dos Grandes Premios que se han celebrado de momento, aunque el canadiense pudo acabar la primera carrera, saliendo de boxes con 15 vueltas de retraso. Han prometido que pronto encontrarán una solución, y que ya están trabajando para poder ser competitivos de cara a la segunda parte de la temporada, es decir, después de verano.
Sin embargo, Alonso no ha dudado en volver a criticar a Honda, como ha hizo en el pasado, cuando militaba en McLaren. En ese momento, aseguró que los motores eran de Fórmula 2, y ahora ha aprovechado para recordar que él fue el primero en vaticinar que esta campaña tendrían muchos problemas con el AMR 26 por esta razón. Unas palabras que, lógicamente, no han gustado en absoluto a los líderes de la compañía de Toquio, que piden un castigo ejemplar a Lawrence Stroll, propietario de la escudería.
Y esperan que Aston Martin no le ofrezca la renovación de contrato a ‘Magic’, que quedará libre en el mes de diciembre.
Newey aprueba la llegada de otro piloto para sustituir a Alonso
Una idea, la de prescindir de los servicios de Alonso, que también cuenta con el visto bueno de Newey, quien cree que lo mejor para liderar el proyecto es traer a alguien más joven.
Y no deja de insistir con Max Verstappen, con quien trabajó durante tantos años en Red Bull, creando un coche invencible. Y con un motor Honda…