La L2 de la red de Metro de Barcelona sufrirá un importante corte del servicio a lo largo de todo el mes de noviembre a causa de una fisura en la losa de hormigón provocada por una filtración de aguas freáticas alrededor de la estación Artigues | Sant Adrià en dirección a la estación de Sant Roc. La fisura se descubrió en una inspección rutinaria pasadas las fuertes lluvias de principios de octubre y afecta a un punto sensible con un cambio de agujas y ha provocado afectaciones al servicio a causa de una limitación de la velocidad en el tramo afectado a 15 km/h, con incidencia en la frecuencia de paso y en algunos momentos aglomeraciones para acceder a los andenes. TMB ofrecerá entre los servicios complementarios un bus lanzadera que hará el recorrido entre las estaciones afectadas: La Pau, Verneda, Artigues | Sant Adrià, Sant Roc y Gorg.
Según ha informado Transports Metropolitans de Barcelona este jueves por la mañana, fue en el marco de una "inspección rutinaria" que se detectó la fisura, y después de adoptar medidas provisionales y una vez analizada la situación, se ha tomado la determinación de cortar el servicio, con el objetivo de hacer una inyección de hormigón por la contrabóveda de la plataforma que permita asegurar la extensión de vías y evitar el más pequeño movimiento de los raíles. Xavier Flores, consejero delegado de TMB, ha defendido la necesidad de hacer una "actuación estructural" que implica el corte, ya que abordar los trabajos en horario nocturno supondría alargarlos excesivamente.
Transporte alternativo
El corte comenzará al inicio del servicio del lunes 2 de noviembre y no se reanudará hasta el 4 de diciembre, aunque si la reparación terminara antes, TMB no descarta adelantar la reapertura. Mientras dure el corte, la L2 funcionará, por un lado, entre Paral·lel y La Pau, con frecuencia de paso de cuatro minutos y medio, y entre Gorg y Badalona | Pompeu Fabra, con frecuencia de cinco minutos. La propuesta de TMB como alternativa es utilizar el resto de la red de Metro, ya que Gorg tiene enlace con la L10 Nord y La Pau con la L4. También existe como alternativa el servicio ferroviario de la R1 de Rodalies a partir de la estación de Badalona. Como servicio complementario", habrá un bus lanzadera, que hará parada en todas las estaciones afectadas, con frecuencia de paso prevista de entre 4 y 9 minutos. Además, la línea H10 de TMB y las líneas de bus del AMB: B25, M26 y M30 también realizan recorridos similares al corte afectado.