Savina Paul és una coneguda pilot d'avió que s'ha fet famosa per les seves xarxes socials on ensenya com és el seu dia a dia i aporta moltes curiositats interessants. Recentment ha participat al podcast @be.levels per parlar d'alguna cosa que segurament molts desconeixien, els aeroports d'emergència i per què són essencials. Desvela quin és el més utilitzat a Espanya.
Li pregunten sobre els famosos aeroports d'emergència dels quals alguna vegada s'ha parlat però només els pilots coneixen les seves posicions. Estan fets principalment per a vols molt llargs en els quals necessites algunes àrees per poder aterrar d'emergència si succeeix qualsevol problema per no posar en risc el passatge.
“Sí, realment els anomenem aeroports de suport. I, per exemple, en vols llargs, com els que estic fent ara, de 10-12 hores sempre tenim a la nostra ruta aeroports alternatius de suport, que s'anomenen ETOPS”, explica Savina Paul. Normalment aquests aeroports es troben en zones amb pocs aeroports, o en moments en què no s'albira cap ciutat, com a l'Atlàntic. No succeeix això a Europa on hi ha molts aeroports a cada país. “Perquè és una ruta que, per exemple, podem sobrevolar l'Oceà Atlàntic i normalment això s'aplica en zones on hi ha pocs aeroports, no és com Europa. A l'Atlàntic hi ha aeroports d'emergència que només coneixen els pilots comercials”, diu.
Si es viatja per Espanya o per Europa els viatges són de no més de quatre hores de durada com a màxim i hi ha aeroports en qualsevol ciutat, és molt fàcil poder aterrar l'avió d'emergència si hi ha algun problema. El pitjor és quan passes d'un continent a un altre i els separen milles d'aigua.
Els pilots comercials saben abans d'iniciar la ruta on hi ha els aeroports d'emergència
Els aeroports d'emergència són essencials per quan se sobrevolen els oceans. "En canvi a l'oceà no n'hi ha tants. Aleshores sempre ens basem en aeroports que estiguin bé de metodologia, que tinguin la radioajuda suficient perquè també una pista suficientment llarga perquè un avió gran pugui entrar", informa.
Alguns aeroports d'emergència són el d'Arrecife, les Açores, les Bermudes o Canàries, per exemple. Encara que sembli que no és un dels que més s'utilitza. "I els solíeu fer servir? És freqüent el seu ús?", ha preguntat l'entrevistadora. "No, gairebé mai, però han d'estar les rutes planificades comptant amb ells. Han d'estar a un radi de tres hores de la nostra ruta, 180 minuts", ha contestat la pilot.
“I sempre si hi hagués un tema meteorològic, tècnic o mèdic, ens podríem desviar cap allà. Tindríem combustible suficient i una ruta planificada per arribar-hi i aterrar segons el previst”, diu donant la raó del motiu. “Perquè ja està considerat que en el temps que podríem arribar-hi estarà bé. De meteorologia i de tot. Si no, ja directament no forma part del nostre pla de vol”, conclou.