Ramon Vallés és un conegut pilot, nascut a Piera i resident d'Igualada. Fa 26 anys que es va convertir en pilot de línies aèries i avui comandant d'Iberia, fa gairebé dos anys va ser cedit a Level. Sol volar amb el model A330 i l'A350. Porta ja més de 300.000 hores de vol a l'esquena i és una persona que malgrat els anys li segueix “flipant” la seva feina.

 

Volar sempre ha estat la seva passió, encara que també és una persona molt esportista, porta sis maratons, però també és divulgador. Ha participat en diversos podcasts parlant de la seva experiència i d'alguns temes més espinosos, com els accidents en els avions i les famoses caixes negres. També té xarxes socials on en els seus vídeos ensenya el que es veu des de la cabina, el lloc preferent. Explica de vegades com funciona un avió i tot tipus de dades curioses que l'han convertit en una estrella d'Instagram. “Molta gent m'escriu, tinc vídeos amb centenars de comentaris, m'esforço a llegir-los tots, hi dedico temps”. Té vídeos amb milions de reproduccions. En poc temps ha superat els 300.000 seguidors. El visiten pares amb fills que volen ser pilots, i ell es pren un cafè amb ells i els explica com ho veu. El conviden a escoles. L'escriuen des de l'estranger

Ramon Vallés té la responsabilitat que més de 100 persones arribin a la seva destinació 

“La gent té les seves pors, i intento acostar la meva feina perquè guanyi confiança en aquest mitjà de transport”, explica sobre els seus vídeos. Molta gent té por de morir quan puja a un avió. Abans d'encendre els motors gairebé tothom s'ho pregunta a dins. Però ell avisa que és més fàcil morir en quatre rodes de Barcelona a Igualada que creuant-te l'Atlàntic amb avió. “Vivim un període gloriós en seguretat. El 2023, en l'aviació comercial d'avions a reacció de passatgers hi va haver zero accidents a tot el planeta. Em fa sentir orgullós. Anem clarament a millor”, proclama.

I li han preguntat en diverses ocasions sobre alguns dels accidents més coneguts al món, com el copilot de Germanwings que va estavellar l'avió. Parlar de salut mental en aviació també és important. “A bord portes més d'un centenar de persones que confien en tu. És el pilot qui els ha de portar al seu destí”.

Fa 10 anys del trist episodi de Germanwings, “que no va ser un accident, va ser un acte deliberat”. El pilot se'n va anar al bany i el copilot va aprofitar per provocar un descens”. “Aquesta persona ja va assajar la maniobra en el vol d'anada, ho diu la caixa negra. Això és un cas de salut mental claríssima. Tots estem exposats, pot aparèixer en qualsevol moment de la teva vida”, diu sobre l'assumpte. “El pilot de Germanwings estava malalt, molt malalt, la caixa negra ho revela tot”.