Iryo ha firmado su primer convenio colectivo en España, donde opera desde el año 2022 y emplea a casi 500 personas. El operador italiano —participado por el grupo Ferrovie dello Stato Italiane, Air Nostrum y Globalvia— culmina así el proceso de negociación con la representación legal de los trabajadores (ALFERRO, CCOO, SFF-CGT, SEMAF), estableciendo un marco laboral común que ordena y refuerza las condiciones de su plantilla.
El acuerdo dará cobertura exactamente a 460 empleados, exceptuando al colectivo de maquinistas que ya dispone de un convenio franja. Para Iryo supone "un avance significativo en la consolidación del proyecto de la compañía", al dotar de mayor estabilidad, homogeneidad y previsibilidad a las condiciones laborales, en un contexto de crecimiento y desarrollo del sector ferroviario liberalizado.
Con efectos retroactivos desde el 1 de enero de 2026 y compromiso de subida salarial hasta 2028, el Convenio regula aspectos clave de la relación laboral, incorporando mejoras en ámbitos como la conciliación de la vida personal y profesional y la flexibilidad en la organización del trabajo, según explica la compañía que preside Carlos Bertomeu en un comunicado.
Desde la dirección de Iryo valoran "muy positivamente" el clima de diálogo y colaboración mantenido durante todo el proceso de negociación, "destacando la responsabilidad y el compromiso de todas las partes implicadas para alcanzar un acuerdo equilibrado y sostenible".
Así, Fabrizio Favara, CEO de iryo, declara que “este primer convenio colectivo representa un hito muy importante para iryo. Refuerza nuestra apuesta por las personas, por ofrecer un entorno de trabajo atractivo y por seguir construyendo un proyecto sólido y sostenible a largo plazo”.