El grupo francés Electra destinará 70 millones de euros al despliegue de infraestructura de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos en Catalunya hasta finales de 2027, aproximadamente el 35% de los 200 millones de euros anunciados para su expansión en España. La compañía, que este martes ha inaugurado un nuevo punto de sus estaciones Electralineras en Sant Quirze del Vallès, con una inversión de 600.000 euros, ha definido su plan de crecimiento.

La compañía que en la actualidad tiene instaladas en Catalunya 8 estaciones y 50 puntos de recarga, quiere acabar 2026 con 15 estaciones y 100 puntos de recarga. El plan prevé alcanzar alrededor de 30 estaciones y 200 puntos de recarga en 2027, con nuevas ubicaciones previstas tanto en el área metropolitana de Barcelona como en otros puntos de Catalunya, entre ellos Lleida y Manresa. Para las ubicaciones, el grupo plantea instalarse en ciudades medianas, destinos de costa y el eje de la AP-7 hacia Francia, donde coinciden desplazamientos interurbanos, turismo y tráfico internacional.

El consejero delegado de Electra en España, Bastien Verot, remarca que Catalunya tiene necesidad de disponer de una red de recarga para vehículos eléctricos que responda a la movilidad urbana, desplazamientos interurbanos, turismo y flotas profesionales. "Esta diversidad exige una red que combine ubicaciones accesibles, alta potencia y una experiencia de recarga fiable. Nuestro objetivo es dar continuidad al despliegue en el área metropolitana de Barcelona y en los principales ejes de movilidad del territorio", ha comentado durante el acto de inauguración de la estación de Sant Quirze. En Catalunya, a finales de junio de 2026, había 745 puntos de recarga de acceso público operativos de 150 kW o más, de un total de 11.940 puntos operativos, según el último informe de Anfac.

Por ello, la expansión de la red de Electra combinará ubicaciones urbanas con emplazamientos próximos a corredores interurbanos, para cubrir los desplazamientos cotidianos, los viajes de larga distancia y las necesidades de recarga de los usuarios profesionales. El despliegue de Electra hasta final de año incluye nuevas estaciones en la Zona Franca de Barcelona, Vilanova i la Geltrú, Girona, Blanes, la Jonquera, Castelldefels y Tarragona. Estas nuevas ubicaciones ya se encuentran en diferentes fases de instalación o tramitación.

El grupo Electra cerró 2025 con 664 estaciones de recarga —unos 4.000 puntos en total— en toda Europa, un gran incremento respecto a los 400 de 2024. En España, la compañía tenía en aquella fecha 10 estaciones, todas abiertas en 2025, y está trabajando en la construcción y puesta en marcha de 40 más. En líneas generales, la compañía priorizará estaciones más grandes, potentes y escalables, capaces de soportar altas tasas de utilización y gestionar la congestión.

La nueva estación de Sant Quirze

Es un ejemplo la nueva estación de Sant Quirze. Abierta al público las 24 horas del día durante todo el año, es la primera instalación de España que incorpora la marquesina Electraline S+, el nuevo modelo de marquesina de Electra que integra cubierta e iluminación. La estación dispone de seis puntos de recarga, ampliables a doce, y tiene capacidad para cargar seis vehículos simultáneamente. Para mejorar la experiencia de recarga, los usuarios pueden reservar un punto, planificar la ruta, activar la función Autocharge y pagar desde la aplicación de Electra o directamente con tarjeta bancaria.

La nueva estación está situada en el aparcamiento exterior del BMC Business Center, junto a la C-58 y cerca de las conexiones con la AP-7 y la B-30. Este emplazamiento da servicio tanto a los profesionales y visitantes del recinto como a las flotas y a los conductores que circulan por el Vallès Occidental. Según estimaciones de la compañía, la estación evitará la emisión de unas 240 toneladas de CO₂ al año, el equivalente a retirar de la circulación 150 vehículos de gasolina durante un año.