Volotea segueix Vueling i anuncia aquest divendres que a partir del 27 de novembre operarà la ruta Madrid-Barcelona. Vueling, que va deixar d'operar el pont aeri el 2025, va decidir recuperar-lo l'octubre d'aquest 2026 per la forta demanda. I arran de l'accident d'Urda (Toledo) i la caiguda de viatges amb tren, ha anunciat aquesta setmana que incrementava l'oferta.

Ara segueix els seus passos Volotea, que no operava aquesta ruta. La companyia que dirigeix Carlos Muñoz, a més, ampliarà la seva operativa des de Madrid amb tres ciutats més des de Madrid. A més de Barcelona, amb Granada i la Corunya des del 27 de novembre i amb Còrdova a partir del 4 de desembre.

Des de l'accident d'Adamuz (Còrdova) el mes de gener passat, l'AVE no ha parat de perdre passatgers. En alguns corredors perquè el servei ferroviari s'ha vist interromput, però en altres, pel retard dels trens, la por dels viatgers o la mala situació de les vies. Fet que ha disparat la demanda de vols domèstics.

En aquest context, Volotea ha reforçat la connectivitat amb quatre ciutats des de Madrid, que se sumen a les rutes a Sevilla i Màlaga, anunciades la setmana passada. Amb aquesta programació, l'aerolínia afegeix 1.800 vols als 2.200 inicialment previstos des de Madrid entre gener de 2026 i març de 2027. Així, Volotea pràcticament duplicarà la seva oferta des de la capital i reforçarà les opcions de viatge entre Madrid i altres ciutats espanyoles.

Per a aquesta operativa, explica la companyia aèria en un comunicat, Volotea basarà dos avions a l'Aeroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas i quant a les freqüències, les connexions amb Barcelona i Sevilla comptaran amb dos vols diaris, mentre que les rutes a Màlaga, Granada i la Corunya oferiran un vol diari cadascuna. Per la seva part, la ruta Madrid-Còrdova operarà per primera vegada en 40 anys i tindrà quatre freqüències setmanals.

Totes les rutes estaran a la venda des d'aquest mateix divendres, explica Volotea, que en conjunt oferirà 335.000 seients que se sumen als 380.000 inicialment previstos per al període que comprèn gener 2026 i març 2027. En total, per a aquests mesos, Volotea oferirà 715.000 seients des de Madrid.

"A Volotea estem compromesos amb millorar les connexions entre les diferents regions d'Espanya. I amb aquestes noves rutes des de Madrid, complementem les opcions existents en un moment que ens sembla molt necessari i contribuïm a reforçar la connectivitat de la capital amb Andalusia, Galícia i Catalunya", ha assegurat Gabriel Schmilovich, director general d'Estratègia de Volotea.

A més d'aquestes connexions, la companyia ha estrenat avui la ruta Madrid-Santander. D'aquesta manera, Volotea connectarà Madrid amb un total de vuit destinacions nacionals, entre ells Astúries, on ja opera. L'oferta des de la capital es completa amb connexions internacionals a les ciutats franceses de Bordeus, Lilla, Lió, Montpeller, Nantes i Tolosa i les italianes de Gènova, Ancona i Olbia.

Des de l'accident ferroviari a Urda i el consegüent tancament del corredor sud, hi ha hagut diverses aerolínies que han augmentat l'oferta de vols a Andalusia o que els han sumat a la seva llista de destinacions per pal·liar els efectes de la falta d'AVE. Entre ells, Ryanair, Wizz Air, Air Europa o Iberia.