El grup Volkswagen, a través d'un comunicat, ha admès aquest divendres que està "analitzant" el futur de la marca Seat "més enllà del cicle de producte actual" que determina el full de ruta per als pròxims anys. Fa menció dels llançaments i actualitzacions de producte ja previstos, inclosa la introducció de versions mild-hybrid de l'Ibiza i l'Arona prevista per al 2027.
No obstant això, argumenta que es valoren "diversos escenaris més enllà del 2030" per a la continuïtat de la marca que actualment "continua sent una part important" de Seat-Cupra i la fàbrica de Martorell (Barcelona). "En funció de com evolucionin la regulació, la demanda dels clients i les condicions del mercat, es valorarà la continuïtat de la marca Seat. No s'ha pres cap decisió encara", constata el citat comunicat.
"L'anàlisi [que realitza el grup] per continuar invertint en la marca Seat" és cada vegada "més complexa", assegura la multinacional alemanya. Es refereix al "context actual, amb una regulació cada vegada més exigent, el cost de l'electrificació i la inversió necessària per desenvolupar una nova generació de models elèctrics".
En paraules del conseller delegat del grup Volkswagen, Oliver Blume: "La companyia Seat té un paper important a exercir en el futur del grup Volkswagen". Afegeix que "la companyia ha demostrat la seva capacitat de transformació, amb una sòlida base industrial a Martorell i el creixement imparable de Cupra".
No obstant això, considera que el grup automobilístic ha de mantenir-se "flexible i adaptar les seves estratègies de marca i producte a la regulació, les condicions del mercat i el que demanden els nostres clients".
Aposta per Martorell i l'ocupació, però se centra en Cupra
La corporació automobilística ha incidit en la distinció entre la marca i la companyia. Reafirma que "és important distingir entre l'evolució futura de la marca Seat i el futur de la companyia (Seat, S.A.) com a responsable de les marques Seat i Cupra. "Seat [companyia] té un futur sòlid", remarca el comunicat.
En aquest sentit, manifesten que la companyia s'està transformant en "una potència automobilística dins del grup Volkswagen, combinant dues marques consolidades, capacitat industrial i la flexibilitat necessària per adaptar-nos a la demanda canviant dels clients i a les condicions del mercat". A més, reconeixen que la marca Cupra continua sent el principal motor de creixement de la companyia.
Des del seu llançament el 2018, Cupra ha lliurat més d'un milió de vehicles, s'ha consolidat com una de les marques automobilístiques de més creixement a Europa i ha construït una cartera completa, amb vuit models llançats en vuit anys. "El focus fins al 2030 és portar Cupra a desenvolupar tot el seu potencial", insisteixen.
Davant els temors a la continuïtat de l'ocupació a Martorell, el comunicat remarca que "a mesura que Seat amplia les seves responsabilitats industrials dins del grup, s'espera que l'ocupació pugui augmentar en els pròxims anys".