L'aerolínia marroquina de bandera, Royal Air Maroc, ha suspès temporalment diverses rutes internacionals a causa de l'augment del preu del combustible derivat de les tensions geopolítiques a l'Orient Mitjà. Entre les connexions afectades figura la ruta entre Tànger i Barcelona, una de les més dinàmiques de l'aeroport del Prat en els últims anys.
La companyia, propietat de l'estat marroquí, ha explicat en un comunicat que la decisió respon al “fort augment del preu del querosè” i a una caiguda de la demanda en determinades rutes internacionals. A més de Barcelona, es veuran afectades altres 11 connexions internacionals. Com els vols amb destinació a Màlaga, Brussel·les o a diverses ciutats franceses com Marsella, Lió i Bordeus.
En el cas de Barcelona, la suspensió arriba en un moment de fort creixement de les connexions aèries amb el Marroc. Les operacions entre l'aeroport del Prat i ciutats marroquines són actualment les més nombroses dins dels vols intercontinentals de l'aeroport català.
Segons dades recollides per ON ECONOMIA, Tànger es va consolidar l'any passat com la principal destinació fora d'Espanya i Europa des de Barcelona, amb més de 2.200 vols operats, un 26% més que l'any anterior. També Marràqueix manté una tendència a l'alça, amb prop de 1.700 operacions i un creixement del 27%.
En el top 10 de les destinacions intercontinentals a les quals més es viatja des del Prat es troben: Tànger, Casablanca, Marràqueix (el Marroc), Alger (Algèria) i el Caire (Egipte). El mercat marroquí s'ha convertit en estratègic per a les aerolínies que operen a Barcelona. I en general, Àfrica és ja el continent amb més rutes directes des del Prat, amb prop d'una vintena de connexions.
En aquest context, companyies com Vueling han reforçat recentment la seva presència al nord d'Àfrica incorporant noves destinacions com Nador i Fes, a més de les connexions ja existents amb Marràqueix, Tànger i Agadir.
Per la seva banda, Royal Air Maroc manté des de Barcelona principalment operacions amb Casablanca, Tànger i Banjul, a Gàmbia. L'aerolínia marroquina va assegurar que segueix “molt de prop l'evolució de la situació internacional” i que espera restablir gradualment les rutes suspeses quan les condicions operatives i econòmiques ho permetin.