El grup francès Electra destinarà 70 milions d’euros al desplegament d’infraestructura de recàrrega ultraràpida per a vehicles elèctrics a Catalunya fins a finals de 2027, aproximadament el 35% dels 200 milions d’euros anunciats per a la seva expansió a Espanya. La companyia, que aquest dimarts ha inaugurat un nou punt de les seves estacions Electralineres a Sant Quirze del Vallès, amb una inversió de 600.000 euros, ha definit el seu pla de creixement.

La companyia que en l'actualitat té instal·lades a Catalunya 8 estacions i 50 punts de recàrrega, vol acabar el 2026 amb 15 estacions i 100 punts de recàrrega. El pla preveu arribar al voltant de 30 estacions i 200 punts de recàrrega el 2027, amb noves ubicacions previstes tant a l’àrea metropolitana de Barcelona com en altres punts de Catalunya, entre els quals Lleida i Manresa. Per a les ubicacions, el grup planteja instal·lar-se a ciutats mitjanes, destinacions de costa i l’eix de l’AP-7 cap a França, on coincideixen desplaçaments interurbans, turisme i trànsit internacional.

El conseller delegat d'Electra a Espanya, Bastien Verot, remarca que Catalunya té necessitat de disposar d'una xarxa de recàrrega per a vehicles elèctrics que respongui a la mobilitat urbana, desplaçaments interurbans, turisme i flotes professionals. "Aquesta diversitat exigeix una xarxa que combini ubicacions accessibles, alta potència i una experiència de recàrrega fiable. El nostre objectiu és donar continuïtat al desplegament a l’àrea metropolitana de Barcelona i als principals eixos de mobilitat del territori", ha comentat durant l'acte d'inauguració de l'estació de Sant Quirze. A Catalunya, a finals de juny de 2026, hi havia 745 punts de recàrrega d’accés públic operatius de 150 kW o més, d’un total d’11.940 punts operatius, segons l'últim informe d'Anfac. 

Per això, l'expansió de la xarxa d'Electra combinarà ubicacions urbanes amb emplaçaments pròxims a corredors interurbans, per cobrir els desplaçaments quotidians, els viatges de llarga distància i les necessitats de recàrrega dels usuaris professionals. El desplegament d’Electra fins a final d’any inclou noves estacions a la Zona Franca de Barcelona, Vilanova i la Geltrú, Girona, Blanes, la Jonquera, Castelldefels i Tarragona. Aquestes noves ubicacions ja es troben en diferents fases d’instal·lació o tramitació.

El grup Electra va tancar el 2025 amb 664 estacions de recàrrega —uns 4.000 punts en total— a tot Europa, un gran increment respecte als 400 del 2024. A Espanya, la companyia tenia en aquella data 10 estacions, totes obertes el 2025, i està treballant en la construcció i posada en marxa de 40 més. En línies generals, la companyia prioritzarà estacions més grans, potents i escalables, capaces de suportar altes taxes d'utilització i gestionar la congestió.

La nova estació de Sant Quirze

N'és un exemple la nova estació de Sant Quirze. Oberta al públic les 24 hores del dia durant tot l’any, és la primera instal·lació d’Espanya que incorpora la marquesina Electraline S+, el nou model de marquesina d’Electra que integra coberta i il·luminació. L’estació disposa de sis punts de recàrrega, ampliables a dotze, i té capacitat per carregar sis vehicles simultàniament. Per millorar l’experiència de recàrrega, els usuaris poden reservar un punt, planificar la ruta, activar la funció Autocharge i pagar des de l’aplicació d’Electra o directament amb targeta bancària.

La nova estació està situada a l’aparcament exterior del BMC Business Center, al costat de la C-58 i a prop de les connexions amb l’AP-7 i la B-30. Aquest emplaçament dona servei tant als professionals i visitants del recinte com a les flotes i als conductors que circulen pel Vallès Occidental. Segons estimacions de la companyia, l’estació evitarà l’emissió d’unes 240 tones de CO₂ l’any, l’equivalent a retirar de la circulació 150 vehicles de gasolina durant un any.