El fabricant de bateries d'altes prestacions Bold ha tancat un acord exclusiu amb la competició IndyCar, la categoria de carreres de monoplaces més important dels Estats Units, per subministrar les bateries híbrides de tots els vehicles participants. El pacte estableix que la companyia de Montmeló (Barcelona) entregarà centenars de bateries híbrides a partir del 2028 i en serà el proveïdor exclusiu.

La competició d'IndyCar es caracteritza i diferencia de la Fórmula 1 perquè es basa en l'estandardització dels components que incorporen els monoplaces. Per això, fins ara, els pilots havien confiat la fabricació de les bateries a la nord-americana General Motors i a la japonesa Honda, "però volien que els pogués subministrar una empresa especialitzada en bateries que aportés un producte de més altres prestacions i més específic per a les seves necessitats", reconeix Gerard Torres, cap d'operacions de Bold.

Un exemple de l'estandardització de la competició és, per exemple, que tots els vehicles treballen amb Dallara, un fabricant italià de cotxes de carreres que serveix com a proveïdor exclusiu de xassís i utilitzen una cèl·lula de supervivència també de Dallara.

Torres parla d'una inversió de "milions d'euros", que no vol quantificar, per a la producció de centenars de bateries híbrides. El projecte, destaca, es desenvoluparà íntegrament a les instal·lacions de Bold a Montmeló, amb una plantilla global del grup de 150 persones. "El valor afegit es crea i surt de Montmeló, des del disseny a l'enginyeria i la fabricació", diu i remarca que, en una segona fase, "les bateries també es produiran als Estats Units".

Cal recordar que Bold ha anunciat que preveu obrir una fàbrica de 3.000 metres quadrats a Auburn Hills (Míchigan) per donar servei als seus clients a la regió. La planta desenvolupar programes tant per al segment motorsport com per a defensa, una àrea en què la companyia acaba de tancar diversos acords, com l'última aliança amb Santa Barbara Systems.

"Fa molt temps que treballem en aquests tipus de productes amb altes prestacions per al segment motorsport", insisteix el cap d'operacions de Bold, una empresa tecnològica que ha estat distingida recentment per la Unió Empresarial Intersectorial (UEI) -la patronal del Vallès Oriental- amb el premi a la innovació. La fabricació de bateries i tecnologia d'altes prestacions per al sector motorsport contribueix amb un 60% al negoci global del grup. La resta prové del sector de la defensa.

La competició de la IndyCar, els Estats Units. Foto IndyCar

L'aposta de Bold pel mercat nord-americà

L’establiment de Bold als Estats Units és, doncs, una combinació de l’entrada en el segment de les bateries i també del sector de defensa. "Bold sempre ha estat una empresa amb una clara vocació internacional", recorda Torres. De fet, un alt percentatge de les vendes i els projectes provenen de fora, bàsicament d'Anglaterra, Alemanya, Estats Units i Canadà.

Els projectes americans ja aporten el 25% del negoci del grup que, el 2025, es va xifrar en uns 15 milions d'euros. "Amb la nostra implantació als Estats Units, on ja s'ha desplaçat un petit equip de professionals, tenim un temps de resposta molt més àgil i estem més pròxims al client".

Alhora és una porta d'entrada a altres corporacions internacionals. "Ens permet aprendre, créixer i escalar la tecnologia a altres clients amb un alt nivell d’exigència", diu Torres en declaracions a ON ECONOMIA.