El centre logístic d'Amazon al Prat de Llobregat (Barcelona) acull una prova pilot mundial amb el robot Stark, que ajuda els operaris en l'organització dels productes i redueix el pes que han de carregar.

El director general del centre logístic, Carlos Ordeig, ho ha explicat aquest dimecres en una visita guiada a les instal·lacions, que es van inaugurar el 2017 i s'han posicionat com a "referència en innovacions tecnològiques" per millorar l'ergonomia i la seguretat dels treballadors.

Stark, que es va implementar a l'estiu de 2025, està situat a la cadena operativa interna d'Amazon del Prat i entra en joc una vegada les empreses subministradores ja han enviat els seus productes al centre logístic i han entrat en el circuit d'organització del magatzem disponible.

Un cop allà, viatgen en part dels 22,5 quilòmetres de cinta transportadora que té la nau fins a arribar al robot en proves, que es dedica a agafar les caixes -que no poden superar els 15 quilos- i a ordenar-les en carros que, al seu torn, seran distribuïts per operaris en el següent punt de la cadena.

"És una màquina col·laborativa perquè permet la interacció entre la persona i el robot", ha subratllat Ordeig, "i una millora ergonòmica" per als treballadors perquè, anteriorment, eren ells els que transportaven les caixes amb els productes fins als prestatges també robotitzats.

"Barcelona és estratègica"

El director general del centre d'Amazon al Prat, de uns 200.000 metres quadrats i en què treballen unes 3.000 persones, considera que "Barcelona és un dels llocs estratègics" per capitanejar iniciatives en fase de proves, com és actualment Stark o com va ser, fa uns dos anys, un robot despaletitzador implementat a la resta d'Europa.

Al contrari que Spark, ajuda en el desmuntatge de les paletes i en la col·locació de les caixes amb productes a la cinta, cosa que redueix la càrrega ergonòmica dels operaris que, abans, "era forta", com ha recordat Ordeig.

Reducció de 26 grams de paper per paquet

Una altra innovació a El Prat, en el qual es mouen uns 500.000 paquets diaris cap a altres centres d'Amazon de tot Europa, és una màquina semiautomàtica d'empaquetament que permet reduir una mitjana de 26 grams de paper per embalatge.

"La persona escaneja l'article, el posa i la màquina adapta el paper a la mida de l'article", ha detallat Ordeig. Aquesta empaquetadora, que és l'única present en centres d'Amazon de tot l'Estat, està en marxa des de l'estiu de 2025 i permet fer fins a 800 paquets per hora, enfront dels 400 que es poden elaborar amb el mecanisme clàssic.

En un context de robotització creixent, Ordeig ha defensat que la implementació de noves tecnologies pot "participar" en la creació d'ocupació: "Hi ha un exemple concret d'un centre tradicional al nord de França que hem convertit en robòtic, i que ha augmentat en 300 treballadors".