El col·lectiu de treballadors encarregat del maneig de les passarel·les d'embarcament de l'aeroport del Prat ha modificat el seu calendari de mobilitzacions. Els treballadors han decidit suspendre les aturades que tenien previstes per aquest mateix mes de juny i han registrat una nova convocatòria de vaga que afectarà nou jornades del mes de juliol. La decisió, segons els sindicats, respon a la impossibilitat de definir amb prou antelació els serveis mínims d'una activitat considerada essencial per al funcionament de la infraestructura aeroportuària. El nou calendari de protestes comprèn els tres primers caps de setmana del mes de juliol. Concretament, els treballadors estan cridats a secundar aturades de 24 hores els dies 3, 4, 5, 11, 12, 13, 18, 19 i 20 de juliol. Queden anul·lades, per tant, les mobilitzacions que inicialment s'havien convocat per als dies 20, 23, 27 i 28 de juny. Aquest divendres, les parts tenien previst reunir-se al departament de Treball en una mediació que havia de servir per a intentar acostar posicions abans de l'inici de les aturades.

Els treballadors, que presten servei a una filial d'Adelte, denuncien que la plantilla actual és insuficient per a atendre l'increment de l'activitat previst per a la temporada d'estiu. Segons el sindicat, la companyia necessitaria incorporar com a mínim 18 treballadors addicionals per a garantir un funcionament adequat de les passarel·les d'embarcament. La manca de personal, adverteixen, està provocant una sobrecàrrega de feina que pot acabar afectant tant la seguretat com la qualitat del servei. Els representants sindicals han posat l'accent en el fet que la temporada alta és el període de l'any amb més moviment a l'aeroport, i que qualsevol disfunció en el servei de passarel·les pot generar retards en cadena que afectin la puntualitat de les operacions. Per això, consideren que la incorporació dels 18 treballadors que reclamen no és una qüestió menor, sinó una necessitat imperiosa per a garantir que l'operativa de l'aeroport es desenvolupi amb normalitat.

La provisionalitat de la concessió, un factor que agreuja la situació

El conflicte laboral s'emmarca en un context d'incertesa derivat del procés de licitació del servei de passarel·les per part d'Aena. L'empresa Adelte continua prestant el servei de manera provisional després de la finalització de l'anterior concessió. La nova licitació es va resoldre inicialment, però la presentació de recursos per part de diverses empreses davant del Tribunal Administratiu Central de Recursos Contractuals ha ajornat l'adjudicació definitiva. Aquesta situació de provisionalitat, segons denuncia el sindicat, ha comportat que l'empresa sortint no hagi realitzat les inversions necessàries en personal. La incertesa sobre quin serà l'operador definitiu desincentiva qualsevol contractació addicional, la qual cosa deixa els treballadors en una situació de precarietat que UGT considera inacceptable.

El sindicat reclama a Aena que assumeixi les seves responsabilitats i que garanteixi que el servei es presta amb les condicions adequades, independentment de l'empresa que finalment en resulti adjudicatària. La reunió de mediació convocada per a aquest divendres a la Generalitat és l'última oportunitat per a les parts per a arribar a un acord i evitar les mobilitzacions del juliol.

Els treballadors han manifestat la seva voluntat de negociar, però han deixat clar que mantindran la convocatòria de vaga si l'empresa no es compromet a incorporar els efectius necessaris. La mediació, per tant, se celebra en un clima de tensió, però amb l'esperança que es pugui trobar una solució satisfactòria per a totes les parts. El departament de Treball, que actua com a mediador en aquest tipus de conflictes, intentarà acostar posicions entre els treballadors i l'empresa. Les parts hauran de definir els serveis mínims que es garantiran en cas que la vaga acabi celebrant-se, i hauran de negociar les condicions laborals dels treballadors. La complexitat de la negociació, però, fa que sigui difícil preveure'n l'èxit.