Adif i Rodalies han decidit iniciar accions legals contra Siemens després que el Centre de Regulació del Trànsit de l'estació de Sants hagi patit dues avaries consecutives en una mateixa jornada. L'empresa alemanya és l'encarregada de donar el suport informàtic per garantir el funcionament dels sistemes que permeten regular la circulació ferroviària. Per tant, Adif la considera responsable directa d'una situació que ha afectat milers d'usuaris catalans. Segons ha informat l'administrador d'infraestructures ferroviàries, no és la primera vegada que Siemens falla en la gestió d'aquest centre de control a Barcelona. Es tracta d'una situació que ja s'ha produït en altres ocasions i que, per tant, es considera reiterada. Adif ha qualificat els fets d'injustificats, inadmissibles, inassumibles i absolutament intolerables.

Davant d'aquesta situació, Adif ha decidit actuar legalment en dues línies diferents. D'una banda, l'ens posarà en marxa les accions judicials que consideri necessàries un cop analitzada la incidència i un cop disposi de tota la informació sobre el que ha passat. Segons el seu parer, els dos errors són responsabilitat de Siemens i, per tant, Adif es veu obligada a prendre aquestes mesures en defensa del servei públic de qualitat per als usuaris catalans. D'altra banda, l'àrea responsable del contracte ha iniciat un expedient per conèixer quines han estat les circumstàncies exactes del que ha passat.

L'objectiu d'aquest expedient és determinar si escau aplicar penalitzacions contra l'empresa, tal com preveu el contracte de servei que els vincula. Adif ha avançat que, un cop analitzada tota la documentació, farà públics els resultats de l'expedient i les mesures que s'adoptaran. La primera incidència s'ha produït aquest matí a les 12:25 hores. Segons l'explicació d'Adif, la capacitat de resposta de l'organisme ha permès activar ràpidament el sistema de resposta del centre per garantir que els trens poguessin continuar circulant. Vint minuts més tard, és a dir, a les 12:45 hores, s'ha completat la migració als sistemes alternatius, que han funcionat correctament i han garantit el servei, tot i que amb alguns retards.

Retards de fins a 30 minuts

A les 13:00 hores, la situació s'havia normalitzat, tot i que la circulació encara podia veure's afectada durant una estona a causa de les cues acumulades. Durant aquesta primera incidència, diversos trens de Rodalies i de mitjana distància han patit demores d'entre 10 i 30 minuts, segons fonts properes a l'operadora. La segona incidència s'ha produït poc després de les 15:00 hores. Ha tingut una durada aproximada de 15 minuts i ha tornat a afectar els sistemes de regulació del trànsit. A diferència de la primera avaria, en aquesta ocasió el sistema de respost no ha pogut activar-se amb la mateixa rapidesa, la qual cosa ha provocat afectacions més immediates en la circulació.

A les 15:30 hores, s'ha recuperat el numerador dels trens i s'ha reprès la marxa normal, tot i que amb retards acumulats a la xarxa. Fonts d'Adif han explicat que la segona avaria ha obligat a aturar temporalment la sortida de trens des de l'estació de Sants durant uns minuts, la qual cosa ha generat cues i demores en cadena. Adif no ha detallat oficialment quants trens ni quants viatgers s'han vist afectats per les dues incidències. No obstant això, fonts properes a l'ens xifren en desenes els combois que han patit demores durant la jornada. Les línies més afectades haurien estat les de Rodalies que tenen Sants com a punt de pas o sortida, així com alguns trens de mitjana i llarga distància amb origen o destinació a Barcelona.

L'organisme ha obert una investigació interna per aclarir per què el sistema de resposta no ha evitat completament les afectacions en la segona avaria i per què s'ha produït un segon error només unes hores després d'haver restablert el servei. Adif ha insistit que la reiteració d'aquest tipus d'incidències és el que ha motivat la decisió d'emprendre accions legals contra Siemens, atès que consideren que la situació és insostenible per al servei públic.

Aquest no és el primer contratemps entre Adif i Siemens pel que fa al centre de regulació de Sants. En els darrers anys, s'han produït almenys tres incidències semblants que han afectat la circulació a Barcelona, segons han admès fonts de l'administrador. En alguna d'aquestes ocasions, Adif ja va aplicar penalitzacions a l'empresa alemanya, però ara considera que les mesures contractuals no han estat suficients per evitar la repetició dels fets. Per la seva banda, Siemens encara no ha fet cap declaració oficial sobre les causes de les dues avaries ni sobre l'anunci d'accions legals per part d'Adif.