Albert Pla ha resumit millor que ningú la vida de luxes i excessos de Joan Carles. Quan Laura Rosel li va dir "Joan Carles I, suposadament, es va gastar 8 milions d'euros en viatges de plaer, no de feina" la seva resposta va ser per a emmarcar: "Un parell d'avions privats i ja ho tens. Quatre putes i ja està, ja t'ho has gastat tot". I com són aquests avions privats? L'emèrit s'hauria gastat gairebé un milió a l'any d'aquests vuit en volar a bord del Gulfstream 6550, un aparell de superluxe.
Gulfstream
Interiors amb totes les comoditats, 14 finestres panoràmiques, els passatgers volant en una cabina més pressuritzada del normal, aire fresc renovat de forma constant, pantalles i dos detalls importants: tripulació de cabina viatjant en un mòdul aïllat per assegurar la intimitat i un llit doble. Que li preguntin a Julio Iglesias, propietari d'un d'aquests aparells que costen cadascú més de 40 milions d'euros. O a Joan Carles, que ha volat sovint per anar, suposadament, als seus viatges de plaer amb les seves amigues especials. Un avió de luxe sufragat ves a saber com, perquè el campechano faci les seves canitas al aire, i mai més ben dit. Així és per dins el niuet d'amor (o d'alguna cosa més carnal) del Borbó:
Gulfstream
Suposadament, expliquen a Vanity Fair que el rei l'hauria utilitzat en cinc dels trajectes, com a mínim, en el vol del 2017 de Bermudes a Madrid, en el de Madrid a les Bahames del 2018 o en la seva visita al Gran Premi d'Abu Dabi de Fórmula 1. A veure si més d'hora que tard, obliguen Joan Carles a tornar a Espanya i fer front als nombrosos escàndols que se li relacionen. I si cal, que voli amb un avionet de paper.