Ara que Catalunya perd una de les dues grans empreses automobilístiques establertes al país, Nissan, es recorda quan el cap de l'Estat va convidar Seat a marxar de la Zona Franca i Martorell i emigrar a d'altres zones d'Espanya. Una pressió indigna executada per Felip VI en represàlia pel referèndum de l'1-O. Des d'aquell "A por ellos" del 3-O contra mitja Catalunya, el rei ha donat suport a diverses marques de cotxes visitant les factories a Espanya, però no a Catalunya.
VISITA A OPEL, SARAGOSSA 2019
EFE
VISITA A RENAULT, VALLADOLID 2019
EFE
Els propietaris japonesos de Nissan haurien agraït una visita del rei Felip a la factoria catalana però no ha estat així. Com s'explicava dijous al Tot es mou de TV3, en època de Pujol es va afavorir aquestes inversions creant el Col·legi Japonès a Sant Cugat perquè hi estudiessin els fills dels directius del país nipó a Catalunya. Però Felip fa el ridícul quan visita Japó sense aconseguir un mínim suport a la fàbrica catalana. De passar-se per la planta de la Zona Franca, ni pensar-hi. Millor Opel i Renault, que no són catalanes.
EFE
Escriu Empar Moliner a l'Ara: "Si Nissan se’n va a terres del Brexit és perquè potser ha estat rebuda per la reina d’Anglaterra, i coses com aquesta es veu que fan il·lusió. I mentrestant el Preparat mirant thrillers a Palau". Recorda com el publireportatge del diari El País de diumenge explicava que Felip mira cinema de crispetes. Que es posi una pel·lícula històrica, tipus El rey loco.