Amb el cotxe o la moto generes més emissions contaminants, partícules sòlides perjudicials pel medi ambient i per a la salut humana (diòxid de carboni, òxids de sofre, òxids de nitrogen o bé òxids de carboni, entre d'altres).

Utilitzant el transport públic o fent ús de la bicicleta o el patinet elèctric estàs portant a terme una mobilitat sostenible. Estalvia't els embussos i les cues!

El motor de gasolina és el més contaminant pel que fa a les emissions de CO2. Representa un 14% respecte el 12% que emet un dièsel.

Del motor dièsel són propis els òxids de nitrogen (NOx), un dels productes més tòxics i nocius generats en la combustió. Amb l'objectiu de reduir-los, la UE ha anat reduint cada vegada més el límit, passant de 0,25 g / km de l'Euro IV als 0,08 g / km de l'Euro VI per a motors dièsel, i de 0 , 08 g / km als 0,06 g / km per a motors gasolina.

Utilitzant vehicles propulsats amb gas natural, elèctrics o amb hidrogen, afavoreixes la reducció dels gasos d'efecte hivernacle (GEH) i la contaminació atmosfèrica.

El gas natural s'utilitza com alternativa als combustibles fòssils tradicionals. L'ús de la gasolina, el gasoil o el fuel que s'utilitza habitualment per les embarcacions marítimes podrien representar el 2050 el 17% del total d'emissions de diòxid de carboni si no s'adopten mesures addicionals, segons l'Agència Europea del Medi Ambient.

El GNL genera un 25% menys de CO2, un 80% menys d'òxid de nitrogen i pràcticament cap quantitat de diòxid de sofre o partícules en suspensió.

L'autonomia d'un vaixell propulsat amb gas natural liquat es troba entorn els 800 – 1.500 km a banda de l'estalvi econòmic en la factura que suposa.

Fent ús del GNV s'estalvia fins el 50% del cost del combustible, es redueix les emissions de CO2 (24%) i produeix menys soroll i vibracions que un motor dièsel. A Barcelona mateix, trobem 46 autobusos urbans híbrids elèctrics i propulsats per gas natural, apostant així per la mobilitat sostenible i per a la transició energètica.

Els vehicles propulsats amb GN, constitueixen uns preus similars als dièsel o gasolina, amb les mateixes prestacions i autonomies.

Els vehicles propulsats amb GN disposen de les mateixes prestacions i la mateixa autonomia que un vehicle dièsel o gasolina. Avui dia, l'utilitzen aproximadament 15,2 milions de vehicles a tot el món, entre particulars i empreses.

Els vehicles propulsats amb hidrogen verd són una realitat i representen el combustible sostenible del futur, que reemplaçaran els combustibles fòssils.

L'hidrogen verd es pot obtenir dels excedents de les energies renovables per mitjà d'un procés d'electròlisi de l'aigua.

A banda del sector del transport, l'hidrogen verd també es pot utilitzar en l'àmbit domèstic o industrial.

Bona opció, tot i que existeixen formes més sostenibles per moure't com l'ús de vehicles amb l'etiqueta ECO o l'ús del transport públic.

Estem immersos en una revolució en la manera de relacionar-nos amb la mobilitat. La necessitat de desplaçaments minimitzant l'impacte en el medi ambient proporciona oportunitats amb altres fonts d'energia, com l'electricitat, el gas natural o l'hidrogen.

Els vehicles amb l'etiqueta ECO són els més ecològics. T'aporten descomptes en peatges i aparcaments regulats així com la possibilitat de circular pel centre de les ciutats durant episodis de contaminació.